双电机版本前后电机最大功率分别为160kW与230kW,CLTC续航里程为650km。
全场数据:具体比分:29-41、31-35、34-27、32-31(步行者在前)。
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参考图片为2021年发布的全新一代极睿韩国版参考图片为2021年发布的全新一代极睿韩国版新车内饰的整体设计颇具科技感,中控屏和仪表采用联屏设计,符合现在的流行趋势。
可以明显看出,微型纯电动车的竞争焦点已经不是性价比、续航、空间,针对女性消费者,她们对于车辆的颜色和外观方面更为关注,微型纯电动车时尚多变的外观特点,对于她们有较大的吸引力,并且不少人还会进行合理改装,将自己的个性体现在车辆的装饰上。
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在一线和超一线城市,微型电动车市场已经开始萎缩,低价车型不是长久之计,会损害品牌形象,制约技术发展,并且产品同质化严重。该架构可以进一步降低OTA升级时间,并可以使各个域控制器板块独立运营,升级和车辆运行互不干扰。新车将于4月13日首发亮相,并在下半年正式上市。
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